Военные машины - будь то танки, бронетранспортеры, грузовики или что-то еще - отличаются огромной массой. При этом они должны выполнять тяжелейшие задания в сложнейших условиях, а следовательно такие машины нуждаются в невероятно мощных двигателях. Сегодня речь пойдет о самых «сильных» и самых прожорливых образцах военной техники, которые стоят на вооружении американской армии.


1. IAV Stryker


На базе Stryker в армии США сделано много разных машин. При этом бронетранспортер IAV Stryker занимает почетное место одной из самых прожорливых и мощных. Работает эта прелесть на дизельном двигателе «Катерпиллэр» с мощностью в 350 л.с. Среди военных машин своего класса Stryker входит в пятерку самых быстро разгоняющихся до 100 кмч по шоссе. Кстати, это единственная машина, которая впечатлила российских экспертов по итогам американской иракской кампании.
2. AAV-7

Десантная машина-амфибия которая использовалась вплоть до 80-х годов Морской пехотой США. В силу профессиональной специфики имеет очень мощный двигатель, дающий до 525 л.с. Хотя сейчас эта машина уже не закупается американской армией, она все еще используется отдельными подразделениями.
3. RG-33

Семейство бронированных машин RG используется американской армией с 2007 года. Как и все военные машины своего класса отличается невероятно мощным двигателем. В качестве топлива используется старый-добрый дизель. Агрегат дает 400 л.с. В зависимости от модификации используются колесные базы 4х4 или 6х6. Эта рабочая лошадка выполняет самые разнообразные задачи.
4. International MaxxPro Dash

Небольшой специализированный бронетранспортер американской армии. Эта машина пришла на смену злосчастному HMMWV («Хаммеру») в 2007 году, во время кампании в Ираке. Секрет замены прост. В тот момент 69% американских потерь убитыми и ранеными приходилось на взрывы самодельных взрывных устройств. Широко известный HMMWV в этом вопросе взял на себя печальную пальму лидерства – в 8 из 10 случаев «Хаммер» становился братской могилой пехоты.
Новенькие International MaxxPro Dash получились не только прочнее, но и мощнее. В машинку запихнули двигатель на 400 «лошадей».
5. Bradley Fighting Vehicle

Этот американский бронетранспортер каждый видел хотя бы раз в фильмах, выпусках новостей или компьютерных играх. Пожалуй, это третья по популярности машина после танка «Абрамс» и уже упомянутого горе-хаммера. «Сердце» Bradley способно выжать из себя 600 лошадиных сил.
6. M60 AVLB

Когда говорят о военной технике, чаще всего говорят о танках, да пушках. M60 AVLB - тоже военная техника, при этом никого и никогда не убивавшая! Во всяком случае на прямую… В любом случае это инженерное чудо используется для установки переправ. Чтобы эта громадина могла передвигаться, в нее запихивали самые разные двигатели, от разных производителей. В их числе продукция Continental Motors. При этом все двигатели выжимали 750 «лошадок».
7. M109 Howitzer

Американская самоходная артиллерийская установка. Служит армии США уже более полувека, придя в свое время на смену малоудачной М44. Используется в других странах, например в Германии и Южной Корее. Приводится в действие эта неповоротливая громадина двигателем на 405 л.с.
8. M9 ACE

Другая инженерная машина армии США - M9 ACE. Как не сложно догадаться это бульдозер, хотя список выполняемых задач может меняться в зависимости от конкретной модификации. Может использоваться в качестве саперной машины. Работает на двигателе на 295 лошадиных сил.
9. M88A2 Hercules

А вот еще одна любопытная инженерная машина, которая никого не убивает, а как раз напротив – спасает. Это M88A2 Hercules, использующийся преимущественно для эвакуации, выведенной из строя техники. Настоящий полевой санитар среди машин. Работает на мощнейшем двигателе на 750 л.с. В качестве топлива все также используется дизель.
10. M1 Abrams

Конечно же, нельзя вспомнить такого венценосца вооруженных сил США, как танк M1 Abrams. В универсальную базу «Abrams» установлен двигатель мощностью 1500 л.с. Это во всех отношениях серьёзная, постоянно модернизирующаяся машина. К слову, новенькая российская универсальная база «Армата» имеет сопоставимый по мощности двигатель на все те же 1500 л.с. При этом американский брат проигрывает русскому в запасе хода и скорости движения. У базы «Abrams» запас хода не превышает 480 км, в то время, как у «Арматы» он не опускается ниже 500 км. Скорость движения по шоссе у российской базы 80 кмч (минимальная), в то время, как у американской всего 66 кмч.