Создан самолет, пассажиры которого смогут спастись! Фантастика! (видео)
Что, если бы пассажир мог пережить авиакатастрофу?
Украинский авиаинженер Владимир Татаренко работал над решением этой проблемы три года — и он его нашёл.
Он утверждает, что изобрёл самолёт, пассажирский отсек которого может отсоединиться в экстренном случае и благополучно приземлиться. К его крыше прикреплены парашюты, а по бокам есть понтоны.
«Выживание в авиакатастрофе возможно», — говорит Татаренко. По крайней мере, для пассажиров!
Отсоединившийся пассажирский отсек замедляет свою скорость, и немедленно выбрасываются парашюты. Так пассажиры могут приземлиться в целости и сохранности. Надувные понтоны удержат отсек на воде, если это потребуется. Конечно, изобретение критикуют ввиду различных причин. Прежде всего, утверждается, что отсоединяемый отсек нарушит изначальную целостность самолёта.Кроме того, изобретение не спасёт самолёт от бедствия в случае ракетной атаки. А ещё, к сожалению, пилоты погибнут в любом случае.
Наконец, ставится под вопрос рациональность изобретения: ведь при миллионах полётов и миллиардах пассажиров всего около 500 человек погибают в авиакатастрофах ежегодно. Тем не менее, согласно опросу, проведённому авиаинженером, 95% респондентов согласились бы платить за такое изобретение. Не стоит беспокоиться о багаже — он будет в одном отсеке с вами.
Украинский авиаинженер Владимир Татаренко работал над решением этой проблемы три года — и он его нашёл.
Он утверждает, что изобрёл самолёт, пассажирский отсек которого может отсоединиться в экстренном случае и благополучно приземлиться. К его крыше прикреплены парашюты, а по бокам есть понтоны.
«Выживание в авиакатастрофе возможно», — говорит Татаренко. По крайней мере, для пассажиров!
Отсоединившийся пассажирский отсек замедляет свою скорость, и немедленно выбрасываются парашюты. Так пассажиры могут приземлиться в целости и сохранности. Надувные понтоны удержат отсек на воде, если это потребуется. Конечно, изобретение критикуют ввиду различных причин. Прежде всего, утверждается, что отсоединяемый отсек нарушит изначальную целостность самолёта.Кроме того, изобретение не спасёт самолёт от бедствия в случае ракетной атаки. А ещё, к сожалению, пилоты погибнут в любом случае.
Наконец, ставится под вопрос рациональность изобретения: ведь при миллионах полётов и миллиардах пассажиров всего около 500 человек погибают в авиакатастрофах ежегодно. Тем не менее, согласно опросу, проведённому авиаинженером, 95% респондентов согласились бы платить за такое изобретение. Не стоит беспокоиться о багаже — он будет в одном отсеке с вами.